|
除传统的沿海口岸进出口海运模式外，兰森根据客户的地理位置、具体需求，为客户量身定制最优化的物流方案。例举如以下模式，且不局限于以下模式： 江海驳船联运模式: 从成都、重庆、武汉、南京、镇江、江阴、南通、张家港、启东等长江沿线港口及内陆点出口至国外，以及从国外港口进口至这些港口。 海铁联运模式: 安徽和江苏方向有四个班列化的铁路点，分别是:马鞍山、芜湖、常州、淮安。从这此站点点可以直接海铁至国外，不受气候的因素，保证时效，且贴近工厂。 中国至东南亚国家跨境公路运输: 配合客户的冷鲜、设备项目或者国外建厂等时效要求高的需求，兰森用箱型车整箱、零担等运输方式在4天左右就能将货物运至越南、泰国等东南亚工厂。 中国至世界各国门到到门运输： 中国至美洲、欧洲、大洋洲等国家的海运，及铁路、卡车联运至客户门点。 |
